①買取時にチェック

②メンテナンス時にチェック

③陳列時にチェック

④サイトへUP

①ブランクの清掃

表面汚れの除去。大きな傷が無いか確認。使用に支障が出る傷があればジャンク品扱い。

②ガイド周りの清掃

ガイドリングまで清掃。ガイド割れ、ガタつきの確認。 状態の酷いものはガイド交換・スレッドの巻き直しをする。

③リールシートの清掃

隙間の汚れも除去。 リールの締め込みが正常に出来るか確認。締め込みが出来なければジャンク品扱い。

④グリップの清掃

グリップに染み込んだ汚れの除去。

①ライン除去

巻いてあるラインの除去。ラインで隠れていたスプールの芯の状態を確認。

②スプールの清掃

表面汚れの除去。スプールを取り外し、裏面の汚れも除去。グリスが多すぎれば除去。

③ボディの清掃

表面汚れの除去。スプールを取り外し、ローター周辺の汚れの除去。ドラグノブやクラッチ、ハンドルノブの汚れも除去。

①グリスアップ

専用のグリスを使用してグリスアップをする。
※ダイワ、マグシールド搭載部はグリスアップなし

※リール内部のギア等分解、洗浄、注油は行っておりません。

②ハンドルノブへ注油

ハンドルノブのベアリングへオイルを注油。

※リール内部のギア等分解、洗浄、注油は行っておりません。

③ベール・レベルワインドへ注油

スピニングリールはベールへオイルを注油。ベイトリールはレベルワインドへグリスの注油。

※リール内部のギア等分解、洗浄、注油は行っておりません。